Kit Cadre Trek Ticket S 26 » Matte Emerald Iris 2021

Le Ticket S est un cadre de VTT slopestyles conçu pour les figures impressionnantes, les grands sauts et le style. L’Alpha Platinum Aluminium léger et un débattement arrière de 100 mm avec amortisseur FOX lui donnent sa résistance et son agilité. Il s’agit du cadre de prédilection pour les pilotes du projet Trek C3, et pour une bonne raison : il est le fruit de nombreuses années d’ajustements et de coopération avec nos designers.

Alpha Platinum aluminium résistant mais léger avec géométrie réglable Mino Link, amortisseur arrière FOX Performance Flat SV de 100 mm de débattement pour absorber les atterrissages durs et des caractéristiques suggérées par les pilotes du Projet Trek C3 comme les fixations de porte-bidon sur le tube diagonal pour faciliter la fixation de changement de vitesse et un orifice pour une vis de boîtier de pédalier afin d’empêcher la rotation des manivelles quand vous êtes en l’air.
 

Les + produit :

Ce vélo a remporté toutes les grandes compétitions de slopestyle à plusieurs reprises.
Mino Link permet de réaliser un réglage fin de la géométrie, rapidement et facilement, même en milieu de sortie.
Un tube de direction conique, boîtier de pédalier à appuyer pour mettre en place, des pattes de dérailleurs arrière 142×12 mm sont prêts pour le montage de vos rêves

Détails :

Cadre
Alpha Platinum aluminium, douille de direction conique, basculeur en alliage d’aluminium, boîtier de pédalier press fit, support ISCG 05, Mino Link, débattement 100 mm

Amortisseur
Fox Performance Float SV, amortisseur 3 positions, 6,5×1,5 pouce

Jeu de direction
FSA Orbit, roulements à cartouche étanche, 1-1/8’’ pouce sur le haut, 1,5 pouce sur le bas

Poids Total
L – 3,08 kg / 6,79 lbs

Poids maximum
Ce vélo affiche une limite de poids total maximale (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg (300 livres).

Géométries :

Taille cadre
L

Tube de selle
311

Tube supérieur
693

Longueur base
398

Douille de direction
123

Angle de direction
69.3°

Angle tube de selle
75.8°

Empattement
1083